EN
با گسترش تکنولوژی باتری و نگرانی از گرمایش جهانی، جهان بدون شک به سمت خودروهای الکتریکی حرکت می کند. از سوی دیگر، این خودروهای پیشرفته به قطعات زیادی برای کار و شارژ نیاز دارند. یک بخش حیاتی برای خودروهای الکتریکی اتصال دهنده های ولتاژ بالا است. اما این اتصال دهنده ها کجا هستند؟ این اتصال دهنده ها در عملکرد به اندازه
برای شارژ خودروها، مصرف کننده باید از اتصال دهنده های ولتاژ بالا EV استفاده کند که بالاتر هستند و به اندازه اتصال دهنده های استاندارد EV رایج نیستند. وعده ای وجود دارد که هنگامی که اتصال ولتاژ پایین امکان پذیر شود، اتصال ولتاژ بالا در دسترس خواهد بود و تعاملات را بهتر می کند، بنابراین این به آینده ارزش می دهد. کودکان امروز به
همچنین زمان انتظار طولانی مربوط به سوخت گیری را نیز مورد توجه قرار می دهد که یکی از دلایل بسیاری از مشتریان تغییر خودرو است.
یک مسئله آخر وجود دارد که باید در نظر بگیریم، این یک مسئله جدید برای اولین بار است که به این نگرانی خاص می پردازد که چگونه می توان کانکتورهای ولتاژ بالا برای EV را به طور موثر طراحی کرد تا این وضعیت دوباره رخ ندهد. این توضیح می دهد که چرا طرح های کانکتور ولتاژ بالا به گونه ای طراحی شده اند که گرم شدن
این کار باعث می شود که شارژ خودروهای مختلف به راحتی انجام شود زیرا این ها به استانداردهای ccs پایبند هستند. این کار تجربه کاربر و سودمند بودن کلی خودروهای آنها را افزایش می دهد زیرا دسترسی به شارژ گسترده تر می شود. فرض بر الگوهای مصرف عادی، تقاضای بیشتری برای سیستم استاندارد و در نتیجه رابط های ولتاژ بالا که در
علاوه بر این، پیش بینی هایی وجود دارد که اتصال دهنده های ولتاژ بالا نیز در سیستم های سیم کشی زندگی که در حال حاضر در سیستم های ماشین به شبکه (v2g) گنجانده شده اند، کلیدی خواهند بود. در این مرحله، قبلاً این باور وجود دارد که در جایی که فناوری، مطالعات و نوآوری ها یا پیشرفت ها پیشرفت می کنند، امکان پیشرفت
در نهایت، می توان نتیجه گرفت که کانکتورهای ولتاژ بالا برای شارژ خودروهای الکتریکی باید با توجه به تأثیر مثبت آنها در حال حاضر بر تکامل بازار، بهره وری شارژ، بهبود ایمنی و سازگاری، توسعه فن آوری های شارژ آینده، افزایش کاربرد آنها در خودروهای الکتریکی، همه روند فعلی و روند احتمالی آینده، وزن شوند. با این حال