panoramica del prodotto
il connettore ad alta tensione a bassa corrente è progettato per fornire connessioni ad alta tensione affidabili ed efficienti tra vari componenti dei veicoli elettrici, come l'obc (caricabatterie a bordo), il pacchetto batteria, il pdu (unità di distribuzione dell'energia), l'mcu
caratteristiche principali
connettore di blocco ad alta tensione: garantisce connessioni ad alta tensione sicure e affidabili tra componenti ev critici.
alloggiamento in plastica: alloggiamento in plastica resistente e leggero per prestazioni robuste.
blocco rapido a spinta-tiratura diretta: fornisce un collegamento sicuro e conveniente con un semplice meccanismo a spinta-tiratura.
sblocco secondario: dispone di un meccanismo di sblocco secondario per una maggiore sicurezza.
connessione affidabile: progettata per una connessione sicura e stabile, riducendo al minimo il rischio di disconnessione.
prova di errore di chiavi multiple: impedisce connessioni errate con opzioni di chiavi multiple.
impermeabile: ip67 e ipxxb, che garantisce la protezione contro l'ingresso di acqua e polvere.
Ampia gamma di temperature: funziona in modo efficiente in un'ampia gamma di temperature da -40° a 125°.
Specificità
corrente nominale
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20a, 32a, 40a
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tensione nominale
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1000v ac/1000v dc
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temperatura di lavoro
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-40°~125°
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grado ip
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ip67, ipxxb
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Applicazioni
il connettore ad alta tensione e bassa corrente - evh2 è versatile e può essere utilizzato in varie applicazioni per veicoli elettrici, tra cui:
caricabatterie di bordo (obc): fornisce una connessione ad alta tensione tra l'obc e altri componenti EV.
batterie: garantisce un collegamento affidabile ad alta tensione al batterio.
unità di distribuzione di potenza (pdu): facilita una distribuzione di potenza sicura ed efficiente all'interno del veicolo.
unità di controllo del motore (mcu): collega il mcu ad altri componenti ad alta tensione.
condizionatore d'aria: alimenta il sistema di condizionamento d'aria dei veicoli elettrici.
riscaldatore PTC: collega il riscaldatore PTC per un riscaldamento efficiente nelle EV.