Поскольку технология аккумуляторов продолжает расширяться и опасения по поводу глобального потепления становятся реальностью, мир, несомненно, движется к электрическим транспортным средствам. С другой стороны, эти сложные транспортные средства требуют большого количества деталей для работы, а также для зарядки.
Для того, чтобы заряжать автомобили, потребитель должен использовать высоковольтные EV-коннекторы, которые высоки и не так распространены, как стандартные EV-коннекторы. есть обещание, что когда низковольтное соединение станет возможным, высоковольтное соединение будет доступно, что улучшит
В нем также рассматривается длительное время ожидания, связанное с дозаправкой, что является одной из причин, по которой многие клиенты меняют свои транспортные средства.
есть один последний вопрос, который мы должны рассмотреть, это новый вопрос впервые, изучающий эту конкретную проблему, которая заключается в том, как высоковольтные соединители для EV могут быть эффективно разработаны таким образом, что ситуация не может возникнуть снова. это объясняет, почему высоковольтные соединители были
Это означает, что все автомобили, продаваемые или поступающие от производителей, поставляются с уже зарегистрированными высоковольтными разъемателями, которые соответствуют стандартам комбинированной системы зарядки (CCS). Это облегчает зарядку различных электромобилей, поскольку они соответствуют стандартам
Кроме того, есть прогнозы, что высоковольтные разъемы также будут ключевыми в системах жизнеобеспечения, которые в настоящее время включены в системы транспортного средства в сеть (v2g). На данный момент уже есть убеждение, что там, где технология, исследования и инновации или разработки продвигаются,
Наконец, можно сделать вывод, что высоковольтные разъемы для зарядки электромобилей должны быть взвешены с учетом положительного влияния, которое они уже оказывают на развитие рынка. эффективность зарядки, улучшение безопасности и совместимости, развитие будущих технологий зарядки, увели