เมื่อเทคโนโลยีแบตเตอรี่ยังคงขยายตัว และความกังวลเกี่ยวกับการอุ่นโลกกลายเป็นความจริง โลกอย่างแน่นอนกําลังเคลื่อนย้ายไปสู่รถไฟฟ้า ทางด้านอื่น ๆ คันที่มีความซับซ้อนเหล่านี้ต้องการส่วนประกอบมากมายเพื่อทํางานและการชาร์จ ส่วนสําคัญสําหรับรถไฟฟ้าคือเชื่อมต่อ
เพื่อชาร์จรถยนต์ ผู้บริโภคต้องใช้เครื่องเชื่อม EV ความดันสูงที่สูงและไม่ค่อยมีอยู่มากเท่าเครื่องเชื่อม EV มาตรฐาน มีสัญญาว่าเมื่อการเชื่อมต่อความดันต่ําเป็นไปได้ จะมีการเชื่อมต่อความดันสูงที่ทําให้การปฏิสัมพันธ์ดีขึ้น ดังนั้นสิ่งนี้จะเพิ่ม
มันยังแก้ไขเวลารอที่ยาวนานที่เกี่ยวข้องกับการเติมน้ํามัน ซึ่งเป็นเหตุผลหนึ่งที่ลูกค้าหลายคนเปลี่ยนรถยนต์ของพวกเขา
มีประเด็นสุดท้ายที่เราต้องพิจารณา, นี้เป็นประเด็นใหม่ครั้งแรกที่มองในความกังวลเฉพาะนี้คือวิธีการเชื่อมต่อความแรงสูงสําหรับ EVs สามารถออกแบบได้อย่างมีประสิทธิภาพเพื่อให้สถานการณ์ไม่อาจเกิดขึ้นอีกครั้ง. นี้อธิบายว่าทําไมการออกแบบเชื่อมต่อความแรงสูงได้รับการออก
ระดับใต้ดินของสายไฟฟ้าใช้ในฐานะมาตรฐานโลกในการชาร์จรถไฟฟ้า. EV จํากัดผลิตต้องการให้ปฏิบัติตามมาตรฐานที่กําหนดโดยการทําของพวกเขา. นี้หมายความว่ารถยนต์ทั้งหมดขายหรือมาจากผู้ผลิตมาพร้อมกับสอดสัดระดับความดันสูงที่ลงชื่อแล้วที่ตรงกับ
นอกจากนี้ยังมีการคาดการณ์ว่า เครื่องเชื่อมความดันสูงจะยังเป็นกุญแจในระบบสายไฟฟ้าที่ใช้ในระบบรถยนต์ต่อเครือข่าย (v2g) ในปัจจุบัน. ในจุดนี้มีความเชื่อมั่นแล้วว่าเมื่อเทคโนโลยี, การศึกษาและนวัตกรรมหรือ
ในที่สุด, สามารถสรุปได้ว่า เครื่องเชื่อมต่อความแรงสูงสําหรับการชาร์จรถไฟฟ้า ควรถูกพิจารณาให้มีผลดีต่อการพัฒนาของตลาด. ประสิทธิภาพของการชาร์จ, การปรับปรุงความปลอดภัยและความสอดคล้อง, การพัฒนาเทคโนโลยีการ