EN
ການເຂົ້າໃຈກ່ຽວກັບຄອນເນക്ടິ້ງ 4 ເປີນສຳລັບການຊັດແບຕີ EV: ອຸບັດທິພາບແລະການລົງມື
ຄອນເນກ்டິ້ງ 4 ເປີນສຳລັບການຊັດແບຕີ EV ມີบทบาทທີ່ສຳຄັນໃນລະບົບການຊັດແບຕີລົດໄຟຟ້າໂດຍຊ່ວຍໃຫ້ມີການຍ້າຍຄວາມຮ້ອນไฟຟ້າຈາກໂຄງການຊັດແບຕີໄປຫາລົດ. ບໍ່ຖືກໃຊ້ຫຼາຍໃນສະຖານທີ່ຄ້າແລະສ້າງສາ, ຄອນເນກ്ടິ້ງນີ້ສາມາດຮັບກັບລົດໄຟຟ້າຫຼາຍປະເພດ, ຕື່ມັນແມ່ນການສັນຍາການຊັດແບຕີທີ່ມີຄວາມມີຄວາມສຳເລັດໃນເຂດຕ່າງໆແລະຜູ້ຜະລິດ. ດັ່ງທີ່ຂໍ້ມູນອຸ່ນຄ້າຍກ່າວ, ການນຳໃຊ້ອຸປະກອນຊັດແບຕີລົດໄຟຟ້າຫຼາຍປະເພດ, ເຊັ່ນ ຄອນເນກ്ടິ້ງ 4 ເປີນ, ໄດ້ເປັນສິ່ງທີ່ສຳຄັນໃນການຕອບຕໍ່ຄວາມຕ້ອງການທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນຂອງລົດໄຟຟ້າທັ่ວໂລກ.
ຜົນການເຂົ້າໃຈການປະຕິບັດງານຂອງມັນ ມັນສຳຄັນທີ່ຈະສັງເກດໄວ້关于我们4 Pin Connector ກໍາລັງແຫ່ງຊົງ, ທີ່ເນັ້ນກັບຄວາມພຽງພໍ່ງແລະອຸບັດຕິເຫດທີ່ມີຢູ່ໃນຕົວ. ສັດຕະຍົດ, ມັນເຮັດວຽກໃນການເປັນຄືກັບສະຖານະທີ່ໄດ້ຖືກນີ້ໂດຍສະມາຊິກສະຫະພັນ SAE International. ບັນຫາເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນເພື່ອສັນຍາວ່າ 4 Pin Connector ຕົວເລືອກການເຕັມຄວາມຫຼິ້ນແລະຄວາມປອດໄພໂດຍການຄຸ້ມຄອງການສົ່ງຜ່ານຄວາມພຽງພໍ່ງແລະການເຊື່ອມໂຍງທີ່ປອດໄພ. ອຸບັດຕິນີ້ແມ່ນການປະສົມປະສານຂອງການຈັດການຄວາມພຽງພໍ່ງແລະການຈັດການຄວາມພຽງພໍ່ງທີ່ເປັນໄປໄດ້, ເພື່ອສະຫນັບສະຫນຯງການເຕັມຄວາມຫຼິ້ນທີ່ສະຫນອງແລະມີຄວາມສຳເລັດ, ເພື່ອສັນຍາການພັດທະນາສູງຂຶ້ນ.
ການລົງທຶນຂອງ 4 Pin EV Charging Connectors ໃນລະບົບການເຕັມຄວາມຫຼິ້ນລົດໄຟฟ້າ
ຄວາມສຳຄັນຂອງການປະສານ 4 Pin EV charging connectors ເຂົ້າໃນລະບົບຊ້าร໌ລົດໄຟຟ້າແມ່ນມີຜົນພາບຫຼາຍໃນການສຸporterຕຳຫຼວດສະຖານທີ່ຊ້າຮ໌ຕ່າງໆ, ກຳລຸງເຮືອນ, ທົ່ວໄປ, ແລະຄ້າຂາຍ. Connectors ນີ້ໄດ້ຖືກອອກແບບໃຫ້ສາມາດປະສານກັບສະຖານທີ່ຕ່າງໆໄດ້, ເນື່ອງຈາກວ່າການຊ້າຮ໌ລົດໄຟຟ້າແມ່ນຕ້ອງການຄວາມສຳເລັດໃນທຸກສະຖານທີ່. ການວິເຄາະຂອງຊ້ານິຍາມ, ການຂໍ້ຂອງລູກຄ້າສຳລັບລົດໄຟຟ້າ (EVs) ແມ່ນຄິດວ່າຈະເພີ່ມຂຶ້ນ. ຄວາມສາມາດຂອງ 4 Pin connectors ໃນການປະສານເຂົາໃນປະເທດຕ່າງໆແມ່ນສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມສຳຄັນຂອງມັນໃນລະບົບຊ້າຮ໌ລົດໄຟຟ້າ.
ໂຄນເຊື້ອຕເຫຼົ່ານີ້ມີຄວາມສຳຄັນພິเศດໃນສະຖານຟັງແບບໄວ, ກາຍເປັນຜູ້ຊ່ວຍໃຫ້ເວລາຟັງຫຼຸດນ້ອຍກວ່າ ແລະ ຄວາມມີຄວາມປະສົບຜົນຂອງເຄື່ອງຈັກເພີ່ມຂຶ້ນ. ການຟັງໄວກຳລັງເປັນສິ່ງທີ່ສຳຄັນເພີ່ມຂຶ້ນເນື່ອງຈາກຊຸນຂອງລົດໄຟຟ້າເພີ່ມຂຶ້ນ ແລະ ປະຊາກອນຕ້ອງການໂປຣແກຼມຟັງທີ່ໄວກວ່າ. ຕົວແທນອົງການມັກຈະສະແດງຄວາມຄິດເຫັນກ່ຽວກັບຄວາມສຳເລັດຂອງໂຄນເຊື້ອຕ 4 Pin; ອີງຕາມຄົນຮຽນຮູ້ຫຼາຍຄົນ ເຫັນດັ່ງນັ້ນວ່າໂຄນເຊື້ອຕເຫຼົ່ານີ້ສາມາດຫຼຸດເວລາຟັງລົດໄຟຟ້າໄດ້ຫຼາຍ ໃນການສົ່ງເສີມປະສົບການໃຊ້ລົດໄຟຟ້າ. ກັບການສົ່ງເສີມຂອງລັດຖະບານເພື່ອສະຖານຟັງລົດໄຟຟ້າ ແລະ ການພັດທະນາເทັກນິໂລຊີ້ການຟັງໄວ, ໂຄນເຊື້ອຕ 4 Pin ໄດ້ຖືກເປັນປະເພດທີ່ສຳຄັນໃນອະນາຄົດຂອງສະຖານຟັງລົດໄຟຟ້າ.
ອຸປະກອນແລະຄຸນສະເພາະຂອງໂຄນເຊື້ອຕຟັງລົດໄຟຟ້າ 4 Pin
ຄຸນສະພາບການເຖິງແລະສະຖານະການອອກແບບຂອງຄອນເນക്ടູ້ 4 ເປັນ 4 Pin EV ໄດ້ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນສ່ວນປະກອບທີ່ສຳຄັນໃນສາຍສູງຂອງລົດໄຟຟ້າ. ຕິດຕັ້ງຈາກສິ່ງແวดล້ອມທີ່ມີຄຸນພາບສູງ, ຄອນເນກຼູເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ອອກແບບເພື່ອປັບປຸງກັບສະພາບເວລາທີ່ຮ້າຍແຮງ, ການປະຕິບັດທີ່ຍຸ່ງຍາກ. ມັນຕິດຕັ້ງຕາມສະຖານະ ISO, ທີ່ຢືນຢັນຄວາມໜຶ່ງໃນການປະຕິບັດແລະຄວາມປອດໄພໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ອອກແບບທີ່ຕ້ອງການກັບສະພາບເວລາຊ່ວຍໃຫ້ປ້ອງກັນຄວາມເສຍหายຈາກສິ່ງແວດລ້ອມເຊິ່ງເປັນການເສຍໄປໂດຍມີການເສຍໄປ, ເຊັ່ນການເສຍໄປໂດຍມີການເສຍໄປ, ເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມເສຍหายຈາກສິ່ງແວດລ້ອມ, ເຊັ່ນການເສຍໄປໂດຍມີການເສຍໄປ, ເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມເສຍหายຈາກສິ່ງແວດລ້ອມ, ເຊັ່ນການເສຍໄປໂດຍມີການເສຍໄປ.
ຄຳແນະນຳກ່ຽວກັບຄວາມເປັນໄປສຳລັບ 4 Pin connectors ເປີດເຜີຍໃຫ້ເຫັນຄວາມສຳຄັນຂອງພວກມັນໃນການສ້າງຄວາມສົມບູນແລະຄວາມປອດໄພໃນການຊ້าร່າງລົດໂຮງໄຟຟ້າ. ຜູ້ຕ໊ອງກັບນີ້ມີການຈັດຕັ້ງປິ້ນທີ່ສຸກສຳເຫດໃຫ້ມີການຍ້າຍຄວາມເພື່ອນແບບໆສູງ. ມັນມີຄ່າຄວາມເປັນໄປທີ່ເປັນສະເພາະສຳລັບທີ່ຊ້າແລະຊ້າງລົດໂຮງໄຟຟ້າ. ມັນຍັງມີຄວາມສົມບູນກັບລົດໂຮງໄຟຟ້າແບບເກົ່າ, ເປັນການສ້າງຄວາມສົມບູນທີ່ດີໃນລົດທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ. ການສຳເນີດສຳລັບການໃຊ້ connector ນີ້ເພີ່ມຂຶ້ນ, ເນື່ອງຈາກມັນສ້າງຄວາມສົມບູນທີ່ແຍ່ງໃນລົດໂຮງໄຟຟ້າ.
ການສຸກສຳຫຼັງແລະການສຸກສຳຫຼັງຂອງລັດຖະບານສຳລັບການຊ້າງລົດໂຮງໄຟຟ້າ
ລັດຖະມົນຕີທົ່ວໂລກໄດ້ແນະນຳຄວາມສະຫງົບຕ່າງໆເພື່ອສະໜູນໃຫ້ມີການຕິດຕັ້ງສະຖານີຊຸງແບດລົດໄຟຟ້າ (EV) ການສະໜູນເຫຼົ່ານີ້ປະກອບດ້ວຍເງິນລົດທະນາ, ເງິນຊ່ວຍເຫຼືອ, ແລະ ເງິນສະຫງົບທີ່ມີໜ້າທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນເພື່ອຫຼຸດຄ່າ用ສໍາລັບບໍລິສັດແລະບຸກຄົນທີ່ຕ້ອງການຕິດຕັ້ງລະບົບຊຸງແບດລົດໄຟຟ້າ. ຕົວຢ່າງ, ສະຫະລັດໄດ້ຈັດຮ້າຍການລົດທະນາ 30% ຂອງຄ່າใช້ຈ່າຍໃນການຕິດຕັ້ງ, ບໍ່ເກີນຈຳນວນສູງສຸດທີ່ກຳນົດ, ເນື່ອງຈາກນັ້ນ UK ກໍມີການສະໜູນຜ່ານລະບົບຕ່າງໆ, ປະເທດເຢຟັ່ນມີການສະໜູນຫຼາຍຫຼາຍເປັນສ່ວນໜຶ່ງຂອງຄວາມສັນຍາໃນການພັດທະນາພະລັງງານທີ່ຖືກມັນ.
ການປະກັນຂອງรัฐบาลມີຄວາມສຳຄັນໃນການເຮັດໃຫ້ການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງສູນຊັ້ງໄຟຟິສລົດໄຟຟິສ (EV) ມີຄວາມສຳເລັດ ໄດ້ແທນບັນຫາການພັດທະນາແລະປັບປຸງສູນຊັ້ງໄຟຟິສ. ບັນຫາຫຼາຍປະເທດໄດ້ປະກັນກົດหมายເພື່ອສູ້ກັບການພັດທະນາສູນຊັ້ງໄຟຟິສ ເປັນສ່ວນໜຶ່ງຂອງການສູ້ກັບການເຄື່ອນໄຫວສຳລັບການນຳໃຊ້ລົດທີ່ເປັນມິດຕະພາບກັບສີ່້ວ. ເປັນຕົ້ນ, ການປະກັນ "European Green Deal" ອິງຢູ່ກັບການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງສູນຊັ້ງໄຟຟິສທີ່ຈະສູ້ກັບການນຳໃຊ້ລົດທີ່ເປັນມິດຕະພາບກັບສີ່້ວ. ໃນສະຫະລັດ ການປະກັນກົດหมายທີ່ຜ່ານມາ, ເປັນຕົ້ນ ກົດໝາຍການພັດທະນາສູນຊັ້ງໄຟຟິສ. ຕື່ມໄປ, ວິທີການແລະສະຖາບັນທີ່ມີຢູ່ທັ่ວໂລກໄດ້ສະແດງຄວາມສຳລັບໃນການພັດທະນາສູນຊັ້ງໄຟຟິສ, ເປັນການສະແດງຄວາມຮ່ວມມືກັບການເຮັດໃຫ້ເປັນປະຈຳການປະກັນຄວາມສຳເລັດ.
ການເຄື່ອນໄຫວໃນອະນາຄົm ຂອງສົນຄ້າແລະຄື້ຍກັບການຊັ້ງໄຟຟິສ EV
ຜູ້ມາຂອງສົນຄ້າການຊ້າງລົດໄຟຟິກແມ່ນກຳລັງເປັນໄປໃນທີ່ມີຄວາມສະຫຼະຫຼາຍຂຶ້ນໂດຍມີການພັດທະນາດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້: ການຊ້າງໂດຍບໍ່ມີເສັ້ນ, ການຊ້າງສະເໝີໆ, ແລະການປະສານງານກັບເມືອງອິນເຕີລິຈັນ. ການຊ້າງໂດຍບໍ່ມີເສັ້ນລົບລັບຄວາມຕ້ອງການໃນການເຊື່ອມຕໍ່, ມາກໆ ຕົວເລືອກທີ່ສະດວກສົມໃຫ້ຜູ້ໃຊ້. ການຊ້າງສະເໝີໆກໍ່ໄດ້ຖືກນຳມາໃຊ້, ລົບລັບເວລາທີ່ຕ້ອງການໃນການຊ້າງລົດໄຟ, ບໍ່ເທົ່າໃດກໍ່ຕົ້ນຈົນເຖິງເທົ່ານັ້ນ. ການປະສານງານກັບເມືອງອິນເຕີລິຈັນອະນຸຍາດໃຫ້ສະຖານຊ້າງສົນຄ້າກັບສຳນັກງານພະລັງງານເພື່ອອົບຕິມາໄຊ້ພະລັງງານ, ລົບລັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແລະຜົນກະທົບຕໍ່ສະພາບແวดລ໌. ດັ່ງທີ່ອິດສະຫຼະພະການແນະນຳ, ອົງການເຫຼົ່ານີ້ຈະເປັນໄປໃນທີ່ສຳຄັນຫຼາຍຂຶ້ນໃນປີ 2030, ກຳລັງຖືກຂັບເຄື່ອນໂດຍຄວາມຕ້ອງການໃນການເປັນປະສົບກັບຄວາມສຳເລັດແລະຄວາມຖືກຕ້ອງ.
ຢູ່ຄຶນກັບວິທີການຊັດເບິ້ງ, ອະນາຄົມຂອງຕົວຍູ່ 4 Pin ສຳລັບການຊັດເບິ້ງ EV ມີຄວາມສາມາດທີ່ຈະພັດທະນາໃຫ້ມີການປຸງແປງຫຼາຍ. ການປຸງແປງທີ່ຄາດຫາໄວ້ໃນດ້ານແຜນຮູບແລະຟັງຊັນແມັດຈະສາມາດສະຫນັບສະຫນູນກັບຄວາມຕ້ອງການທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນຂອງລົດໄຟຟ້າເENERGY ກັບໂລກ. ຕົວຢ່າງ, ເປັນການສົ່ງເສີມການສ້າງຕົວຍູ່ທີ່ນ້ອຍກວ່າ, ເบาກວ່າ, ທີ່ບໍ່ສັນເສັງຄວາມປະຕິບັດ. ການປຸງແປງເຫຼົ່ານີ້ຄາດຫາວ່າຈະເພີ່ມຄວາມສະດວກສະໜາງໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ໂດຍເຮັດໃຫ້ມັນມີຄວາມແຂງແຮງແລະສະດວກກວ່າ. ການເຄື່ອນໄຫວໃນຊ່ວງທີ່ມີລົດໄຟຟ້າ (EV) ຄືກັບການຍ້າຍໄປຫາຕົວຍູ່ທີ່ຖືກປະສານໃນຮູບແບບທີ່ສາມາດໃຊ້ງານໄດ້ກັບລົດຫຼາຍປະເພດ, ເພື່ອສົ່ງຜົນໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ມີຄວາມສະດວກສະໜາງໃນການຊັດເບິ້ງ.