ຄວາມເຂົ້າໃຈ CCS1 AC EV Charger
CCS1 (Combined Charging System 1) ແມ່ນມາດຕະຖານທີ່ຖືກຮັບຮອງເອົາຢ່າງກວ້າງຂວາງ ສໍາ ລັບການສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ, ໂດຍສະເພາະໃນອາເມລິກາ ເຫນືອ ແລະເອີຣົບ. ໃນຖານະເປັນສ່ວນ ຫນຶ່ງ ຂອງພື້ນຖານໂຄງລ່າງທີ່ ສໍາ ຄັນ ສໍາ ລັບການສາກໄຟ EV, CCS1 ແມ່ນມີຄວາມ ສໍາ ຄັນ ສໍາ ລັບບັນດາພາກພື້ນທີ່ແນໃສ່ເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງເຄືອຂ່າຍຂົນສົ່ງໄຟຟ້າຂອງພວກເຂົາ. ໃນຂະນະທີ່ CCS1 ໃຊ້ການອອກແບບສະຕິກເກີພິເສດ, ມັນຖືກປັບປຸງໃຫ້ມີປະສິດທິພາບແລະຄວາມແຂງແຮງ, ສອດຄ່ອງກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງຕະຫຼາດ EV ທີ່ເຕີບໃຫຍ່.
CCS1 ສະຫນັບສະຫນູນສອງຮູບແບບການສາກໄຟທີ່ ສໍາ ຄັນ: AC (ກະແສໄຟຟ້າປ່ຽນ) ແລະ DC (ກະແສໄຟຟ້າກົງ). ການສາກໄຟ AC ມັກຈະຖືກມັກ ສໍາ ລັບການໃຊ້ສາກໄຟໃນເຮືອນແລະສາທາລະນະຍ້ອນຄວາມຫຼາກຫຼາຍແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ ໍາ. ມັນອະນຸຍາດໃຫ້ມີການສາກໄຟແບບມາດຕະຖານ, ເຮັດໃຫ້ມັນສະດວກ ສໍາ ລັບການ ນໍາ ໃຊ້ປະ ຈໍາ ວັນແລະເຂົ້າກັນໄດ້ກັບສ່ວນໃຫຍ່ຂອງພື້ນຖານໂຄງລ່າງໄຟຟ້າທີ່ມີຢູ່, ຈາກໂພກໄຟບ້ານຫາສະຖານີສາກໄຟ AC ສາທາລະນະ.
ບາງສ່ວນຂອງຄຸນລັກສະນະທີ່ ສໍາ ຄັນຂອງ CCS1 AC EV Charger ລວມທັງຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງກັບຮູບແບບລົດໄຟຟ້າ ຈໍາ ນວນຫລວງຫລາຍແລະອິນເຕີເຟດທີ່ເປັນມິດກັບຜູ້ໃຊ້ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ມັນງ່າຍຕໍ່ຜູ້ເປັນເຈົ້າຂອງ EV ທັງ ຫມົດ. ນອກຈາກນັ້ນ, ການເຊື່ອມໂຍງກັບການແກ້ໄຂການສາກໄຟທີ່ສະຫຼາດເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງມັນໂດຍການຊ່ວຍໃຫ້ມີຄຸນລັກສະນະເຊັ່ນການຄຸ້ມຄອງພະລັງງານແລະການຕິດຕາມໄລຍະໄກ. ຂໍ້ດີເຫຼົ່ານີ້ເຮັດໃຫ້ CCS1 AC EV Charger ບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນທາງເລືອກທີ່ປະຕິບັດໄດ້ແຕ່ຍັງເປັນການລົງທືນທີ່ຄິດເຖິງທາງ ຫນ້າ ໃນການແກ້ໄຂການຂົນສົ່ງແບບຍືນຍົງ.
ຄຸນລັກສະນະແລະປະໂຫຍດຂອງ CCS1 AC EV Charger
ເຄື່ອງສາກໄຟ CCS1 AC EV ປະກອບມີກົນໄກສາກໄຟທີ່ມີປະສິດທິພາບທີ່ຖືກອອກແບບມາເພື່ອສົ່ງພະລັງງານທີ່ດີທີ່ສຸດແລະການຄຸ້ມຄອງພະລັງງານໃນປະເພດ EV ຕ່າງໆ. ລະບົບນີ້ຮັບປະກັນວ່າພາຫະນະແຕ່ລະຄັນໄດ້ຮັບປະສົບການໃນການສາກໄຟທີ່ ເຫມາະ ສົມ, ປະກອບສ່ວນໃນການຫຼຸດຜ່ອນການເສຍພະລັງງານແລະປັບປຸງປະສິດທິພາບໃນການສາກໄຟ. ຕົວຢ່າງ, ເຄື່ອງສາກໄຟຄຸ້ມຄອງການແຈກຢາຍພະລັງງານຢ່າງມີປະສິດຕິຜົນ, ເຊິ່ງບໍ່ພຽງແຕ່ປັບປຸງເວລາສາກໄຟເທົ່ານັ້ນແຕ່ຍັງເພີ່ມອາຍຸຂອງແບັດເຕີຣີ EV ໂດຍປ້ອງກັນການສາກໄຟເກີນໄປ.
ເຄື່ອງສາກໄຟນີ້ໂດດເດັ່ນ ສໍາ ລັບຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ສູງໃນລະບົບສາກໄຟລົດໄຟຟ້າທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ເຮັດໃຫ້ມັນສາມາດໃຊ້ໄດ້ທັງ ສໍາ ລັບລຸ້ນເກົ່າແລະລຸ້ນ ໃຫມ່. ມັນສະຫນັບສະຫນູນມາດຕະຖານສາກົນຢ່າງບໍ່ມີບັນຫາ, ເຊິ່ງຮັບປະກັນວ່າມັນສາມາດເຮັດວຽກກັບລົດໄຟຟ້າທີ່ກວ້າງຂວາງໂດຍບໍ່ສົນເລື່ອງປະເທດການຜະລິດ. ຄວາມສາມາດປັບຕົວຂອງມັນແມ່ນມີປະໂຫຍດໂດຍສະເພາະໃນຕະຫຼາດທີ່ມີການປ່ຽນແປງຢ່າງໄວວາ, ບ່ອນທີ່ເຕັກໂນໂລຢີແລະມາດຕະຖານ ກໍາ ລັງກ້າວ ຫນ້າ ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.
ຄວາມປອດໄພແລະຄວາມທົນທານແມ່ນລັກສະນະທີ່ ສໍາ ຄັນຂອງເຄື່ອງສາກໄຟ CCS1 AC EV, ທີ່ໄດ້ຮັບການສະ ຫນັບ ສະ ຫນູນ ໂດຍການຮັບຮອງຈາກອົງການທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮູ້ເຊັ່ນ UL ແລະ CE. ການຮັບຮອງເຫຼົ່ານີ້ຮັບປະກັນວ່າເຄື່ອງສາກໄຟປະຕິບັດຕາມລະບຽບຄວາມປອດໄພຢ່າງເຂັ້ມງວດ, ສະ ເຫນີ ຄວາມສະຫງົບຂອງຜູ້ໃຊ້ກັບທຸກໆການສາກໄຟ. ການອອກແບບທີ່ແຂງແຮງຍັງເນັ້ນ ຫນັກ ຄວາມ ຫນ້າ ເຊື່ອຖືຂອງມັນ, ເຮັດໃຫ້ມັນ ເຫມາະ ສົມກັບການ ນໍາ ໃຊ້ໃນສະພາບແວດລ້ອມຕ່າງໆໂດຍບໍ່ເສຍຄ່າໃນການປະຕິບັດ. ນອກຈາກນັ້ນ, ການຢັ້ງຢືນເຫຼົ່ານີ້ຢືນການປະຕິບັດຕາມລະບຽບການຂອງອຸດສາຫະ ກໍາ, ດັ່ງນັ້ນການຮັບປະກັນຄຸນນະພາບແລະຄວາມປອດໄພສູງສຸດ ສໍາ ລັບຜູ້ໃຊ້.
ການນໍາໃຊ້ຂອງເຄື່ອງສາກໄຟ CCS1 AC EV
ເຄື່ອງສາກໄຟ CCS1 AC EV ສະ ຫນອງ ວິທີແກ້ໄຂການສາກໄຟທີ່ ຫນ້າ ເຊື່ອຖືໃນເຮືອນ, ສະດວກສະບາຍແລະພ້ອມໃນຕອນກາງຄືນ. ການຕິດຕັ້ງຢູ່ເຮືອນຕ້ອງການວົງຈອນທີ່ອຸທິດຕົນແລະມັກມີນັກໄຟຟ້າມືອາຊີບເພື່ອຮັບປະກັນການຕິດຕັ້ງທີ່ປອດໄພແລະມີປະສິດທິພາບ. ເມື່ອຕິດຕັ້ງແລ້ວ ຄວາມສາມາດຂອງເຄື່ອງສາກໄຟເພື່ອໃຫ້ພະລັງງານອອກທີ່ ຫມັ້ນ ຄົງ ຫມາຍ ຄວາມວ່າເຈົ້າຂອງລົດໄຟຟ້າສາມາດສາກໄຟລົດຂອງພວກເຂົາໃນຕອນກາງຄືນ, ໃຊ້ປະໂຫຍດຢ່າງເຕັມທີ່ຈາກອັດຕາພາຍໃຕ້ຈຸດສູງສຸດແລະມີລົດສາກໄຟເຕັມທີ່ພ້ອມ ສໍາ ລັບການເດີນທາງປະ ຈໍາ ວັນຂອງພວກເຂົາ.
ການນໍາໃຊ້ເຄື່ອງສາກໄຟ CCS1 ໃນສະຖານີສາກໄຟສາທາລະນະ ແມ່ນເປັນການສະຫນັບສະຫນູນທີ່ສໍາຄັນໃນການຂະຫຍາຍພື້ນຖານໂຄງລ່າງ EV. ໃນຂະນະທີ່ການໃຊ້ໄຟຟ້າກາຍເປັນທີ່ແຜ່ຫຼາຍຂຶ້ນ, ການລວມເອົາເຄື່ອງສາກໄຟ CCS1 ໃນສະຖານີສາທາລະນະຕອບສະ ຫນອງ ຄວາມຕ້ອງການທີ່ເພີ່ມຂື້ນ ສໍາ ລັບສະຖານີສາກໄຟໄວ, ຮັບປະກັນຄວາມສາມາດເຂົ້າເຖິງ ສໍາ ລັບຜູ້ໃຊ້ EV ທີ່ກວ້າງຂວາງ. ການລວມເອົານີ້ມີປະໂຫຍດໂດຍສະເພາະໃນເຂດຕົວເມືອງ, ບ່ອນທີ່ການແກ້ໄຂການສາກໄຟທີ່ມີປະສິດທິພາບໃນເວລາແມ່ນມີຄວາມ ສໍາ ຄັນເພື່ອຮັກສາການໄຫຼຂອງການຈະລາຈອນແລະຫຼຸດຜ່ອນເວລາຢຸດເຊົາ.
ທຸລະກິດສາມາດໄດ້ຮັບປະໂຫຍດຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຈາກຄວາມສາມາດໃນການສາກໄຟທີ່ສາມາດພັບໄດ້ທີ່ສະ ເຫນີ ໂດຍເຕັກໂນໂລຢີ CCS1, ໂດຍສະເພາະໃນການ ດໍາ ເນີນງານຂອງເຮືອ. ໂດຍການນໍາໃຊ້ເຄື່ອງສາກໄຟ CCS1, ເຮືອບິນຂອງລົດໄຟຟ້າສາມາດສາກໄຟໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ຫຼຸດຜ່ອນເວລາຢຸດແລະປັບປຸງການປະຕິບັດງານ logistics. ນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ເພີ່ມຄວາມ ຫນ້າ ເຊື່ອຖືຂອງ EVs ໃນການ ດໍາ ເນີນງານທາງທຸລະກິດເທົ່ານັ້ນແຕ່ຍັງຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບນ້ ໍາ ມັນແລະການ ບໍາ ລຸງຮັກສາ, ສະ ຫນອງ ວິທີແກ້ໄຂທີ່ຍືນຍົງແລະມີປະສິດທິພາບທາງດ້ານເສດຖະກິດ ສໍາ ລັບທຸລະກິດທີ່ປ່ຽນໄປໃຊ້ເຮືອໄຟຟ້າ.
ການຊຸກຍູ້ຂອງລັດຖະບານສໍາລັບສະຖານີສາກໄຟ EV
ການຊຸກຍູ້ຂອງລັດຖະບານມີບົດບາດສໍາຄັນ ໃນການເລັ່ງການນໍາໃຊ້ສະຖານີສາກໄຟ EV. ໂຄງການຕ່າງໆຂອງລັດຖະບານກາງ ແລະ ລັດ ສະ ເຫນີ ການປ່ອຍອາກອນ, ການຊ່ວຍເຫຼືອລ້າ, ແລະ ການຫຼຸດຜ່ອນເພື່ອຊຸກຍູ້ການຕິດຕັ້ງພື້ນຖານໂຄງລ່າງທີ່ ຈໍາ ເປັນເຫຼົ່ານີ້. ຕົວຢ່າງ, ລັດຖະບານກາງສະຫະລັດສະຫະຣັດໃຫ້ການປ່ອຍອາກອນສູງເຖິງ 30% ສໍາລັບການຕິດຕັ້ງຊັບສິນທີ່ໃຊ້ເຊື້ອໄຟທາງເລືອກສໍາລັບພາຫະນະ, ລວມທັງສະຖານີສາກໄຟ EV. ເຊັ່ນດຽວກັນ, ລັດຕ່າງໆເຊັ່ນ: ລັດຄາລິຟໍເນຍ ແລະ ນິວຢອກ ໄດ້ໃຫ້ທຶນຊ່ວຍເຫຼືອແກ່ທຸລະກິດ ແລະ ບຸກຄົນ ເພື່ອຊົດເຊີຍຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຕິດຕັ້ງລະບົບສາກໄຟ EV. ການຊຸກຍູ້ເຫຼົ່ານີ້ຫຼຸດຜ່ອນພາລະດ້ານການເງິນສໍາລັບທຸລະກິດ ແລະ ເຈົ້າຂອງເຮືອນ, ເຮັດໃຫ້ທາງເລືອກໃນການຂົນສົ່ງທີ່ຍືນຍົງສາມາດເຂົ້າເຖິງໄດ້ຫຼາຍຂຶ້ນ.
ຜົນກະທົບຂອງແຮງດັນເຫຼົ່ານີ້ຕໍ່ການພັດທະນາພື້ນຖານໂຄງລ່າງ EV ແມ່ນໃຫຍ່ຫຼວງ. ໂດຍການຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເບື້ອງຕົ້ນ, ພວກເຂົາໄດ້ອໍານວຍຄວາມສະດວກໃນການເພີ່ມການຕິດຕັ້ງເຄື່ອງສາກໄຟແລະເພີ່ມການກວມເອົາພູມສາດຂອງສະຖານີສາກໄຟ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງສະ ຫນັບ ສະ ຫນູນ ການຂະຫຍາຍເຄືອຂ່າຍສາກໄຟໄວ. ນີ້ໄດ້ ນໍາ ໄປສູ່ການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງອັດຕາການຮັບຮອງເອົາຜູ້ໃຊ້ເພາະວ່າຜູ້ບໍລິໂພກຫຼາຍຄົນມີຄວາມ ຫມັ້ນ ໃຈໃນການປ່ຽນໄປໃຊ້ລົດໄຟຟ້າ (EVs) ເນື່ອງຈາກການເຂົ້າເຖິງສະຖານທີ່ສາກໄຟໄດ້ດີຂື້ນ. ການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງອຸປະກອນສົ່ງເສີມການພັດທະນາທີ່ໄວຂຶ້ນໃນເຂດຕົວເມືອງແລະເຂດຊົນນະບົດທັງສອງ, ປະກອບສ່ວນໃນການແບ່ງປັນທາງເລືອກໃນການສາກໄຟໃນທົ່ວທຸກພາກພື້ນ.
ສະຖິຕິ ແລະ ຄໍາ ເຫັນຂອງຜູ້ຊ່ຽວຊານເນັ້ນເຖິງພະລັງການປ່ຽນແປງຂອງການສະຫນັບສະຫນູນຂອງລັດຖະບານໃນຂະແຫນງການນີ້. ອີງຕາມການລາຍງານ, ເຂດທີ່ໄດ້ຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການແຮງຈູງໃຈທີ່ເຂັ້ມແຂງໄດ້ປະສົບການເພີ່ມຂຶ້ນ 20% ໃນການຕິດຕັ້ງເຄື່ອງສາກໄຟພາຍໃນປີ ທໍາ ອິດ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຜູ້ຊ່ຽວຊານກ່າວຢ້ໍາວ່າການສະ ຫນັບ ສະ ຫນູນ ຂອງລັດຖະບານທີ່ ກໍາ ລັງ ດໍາ ເນີນຢູ່ສາມາດເລັ່ງການຫັນປ່ຽນໄປສູ່ການແກ້ໄຂການຂົນສົ່ງທີ່ສະອາດໂດຍເຮັດໃຫ້ການເປັນເຈົ້າຂອງ EV ມີຄວາມສະດວກແລະລາຄາຖືກກວ່າ. ການເຂົ້າເຖິງທີ່ດີຂື້ນຊ່ວຍສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງທີ່ມີຄວາມທົນທານເຊິ່ງສະ ຫນັບ ສະ ຫນູນ ລົດໄຟຟ້າແລະເຈົ້າຂອງ EV ສ່ວນບຸກຄົນຄືກັນ, ໃນທີ່ສຸດກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງໃຫ້ກັບອະນາຄົດທີ່ຍືນຍົງກວ່າ.
ພາບລວມຂອງຜະລິດຕະພັນ: CCS1 AC EV Charger
ເຄື່ອງສາກໄຟ CCS1 AC EV ແມ່ນເປັນວິທີແກ້ໄຂທີ່ຫຼາກຫຼາຍແລະແຂງແຮງໃນລະບົບສາກໄຟລົດໄຟຟ້າທີ່ທັນສະ ໄຫມ. ມັນຖືກອອກແບບມາເພື່ອຕອບສະ ຫນອງ ມາດຕະຖານ IEC 62196-2, ຮັບປະກັນການສາກໄຟ AC ທີ່ມີປະສິດທິພາບແລະປອດໄພ ສໍາ ລັບ EVs ຈໍາ ນວນ ຫນຶ່ງ. ເຄື່ອງສາກໄຟນີ້ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຄວາມສະດວກສະບາຍແລະສາມາດພັບໄດ້ກັບໂຄງສ້າງທີ່ມີນ້ ໍາ ຫນັກ ເບົາ, ເຮັດໃຫ້ມັນ ເຫມາະ ສົມກັບທັງສະຖານະການສາກໄຟໃນເຮືອນແລະຖະ ຫນົນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ການຈັດອັນດັບ IP67 ຂອງມັນໃຫ້ການປ້ອງກັນທີ່ມີປະສິດຕິຜົນຕໍ່ກັບຂີ້ຝຸ່ນແລະນ້ ໍາ, ເພີ່ມຄວາມທົນທານແລະ ເຫມາະ ສົມກັບການ ນໍາ ໃຊ້ກາງແຈ້ງ.
ອະນາຄົດຂອງການແກ້ໄຂການສາກໄຟ EV
ການພັດທະນາຂອງ CCS (Combined Charging System) ແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນໃນການກ້າວຫນ້າໃນການສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ (EV), ສະ ເຫນີການພັດທະນາທີ່ ຫນ້າ ຫວັງເຊັ່ນການສາກໄຟທີ່ໄວທີ່ສຸດແລະການເຊື່ອມໂຍງພະລັງງານທົດແທນ. ໃນຂະນະທີ່ເຕັກໂນໂລຊີກ້າວຫນ້າ, ຈຸດສຸມແມ່ນການຫຼຸດຜ່ອນເວລາສາກໄຟຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ດ້ວຍຂໍ້ລິເລີ່ມທີ່ແນໃສ່ການຊ່ວຍໃຫ້ການແກ້ໄຂການສາກໄຟທີ່ໄວທີ່ສຸດເຊິ່ງສາມາດສາກລົດໃນນາທີແທນທີ່ຈະເປັນຊົ່ວໂມງ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຍັງມີການເນັ້ນ ຫນັກ ເພີ່ມຂື້ນກ່ຽວກັບການລວມເອົາແຫຼ່ງພະລັງງານທີ່ສາມາດທົດແທນໄດ້ເຂົ້າໃນພື້ນຖານໂຄງລ່າງສາກໄຟ, ຮັບປະກັນການບໍລິໂພກພະລັງງານທີ່ຍືນຍົງແລະເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມທີ່ສອດຄ່ອງກັບເປົ້າ ຫມາຍ ການຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍແກັ
ທ່າອ່ຽງໃນປະຈຸບັນໃນການສາກໄຟ EV ແມ່ນຖືກ ກໍາ ນົດໂດຍການປະດິດສ້າງທີ່ ຫນ້າ ສັງເກດເຊັ່ນເຕັກໂນໂລຢີສາກໄຟໄຮ້ສາຍ, ເຊິ່ງ ກໍາ ຈັດຄວາມຕ້ອງການຂອງຕົວເຊື່ອມຕໍ່ທາງດ້ານຮ່າງກາຍ, ເຮັດໃຫ້ປະສົບການສາກໄຟທີ່ບໍ່ມີຮອຍຍາວແລະສະດວກກວ່າ. ການຮ່ວມມືກັບລະບົບໄຟຟ້າທີ່ສະຫຼາດ ແມ່ນການກ້າວຫນ້າທີ່ສໍາຄັນອີກອັນຫນຶ່ງ ໂດຍການອໍານວຍຄວາມສະດວກໃຫ້ແກ່ການໄຫຼຂອງພະລັງງານສອງທິດລະຫວ່າງລະບົບໄຟຟ້າ ແລະ ລົດໄຟຟ້າ ໂດຍການປັບປຸງການນໍາໃຊ້ພະລັງງານໂດຍອີງໃສ່ຄວາມຕ້ອງການໃນເວລາຈິງ. ນອກຈາກນັ້ນ, ການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງເຄືອຂ່າຍສາກໄຟທີ່ກວ້າງຂວາງ ກໍາ ລັງເຮັດໃຫ້ປະສົບການຂອງຜູ້ໃຊ້ມີຄວາມສະດວກ, ຮັບປະກັນວ່າຜູ້ຂັບຂີ່ມີການເຂົ້າເຖິງສະຖານທີ່ສາກໄຟໄດ້ງ່າຍໃນສະຖານທີ່ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ເຄືອຂ່າຍເຫຼົ່ານີ້ມັກຈະມາພ້ອມກັບແພລະຕະຟອມດິຈິຕອນ ສໍາ ລັບການຕິດຕາມສະຖານທີ່ໃນເວລາຈິງແລະສະຖານະການທີ່ມີຢູ່, ຕອບສະ ຫນອງ ຄວາມຕ້ອງການເພີ່ມຂື້ນ ສໍາ ລັບວິທີແກ້ໄຂການສາກໄຟ EV ທີ່ມີປະສິດທິພາບແລະງ່າຍຕໍ່ຜູ້ໃຊ້.